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10月10日，在成都市雙流區彭鎮汽車零件，王伶俐和收割機駕駛員溝通。
德系車零件眼下，成都奧迪零件平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市VW零件，“90后”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育下一季Skoda零件播種的糧汽車材料食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在當時成都最早一批農業職油氣分離器改良版業經理人的父親王志全的影汽車機油芯響下，王伶俐毅然選擇回到家Porsche零件鄉發展，接下父親的“接力棒”，從福斯零件育秧耕地德系車材料、施肥打藥干起，成為一位新農人。
秀Audi零件氣的臉龐、纖瘦賓利零件的身材、高扎的馬尾，王伶俐人汽車空氣芯如其名，做起事來相當干練利落。在田里摸爬水箱精滾打的Benz零件歲月，她開始探索農業生產全程機械化，購買各種農機、籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模……充分水箱水利用農機科技，讓種糧變得更加高效汽車材料報價快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間，王伶俐管理的土地面臺北汽車材料積從父親手中的3000畝擴展BMW零件Bentley零件到了6500多畝，汽車零件貿易商今斯柯達零件年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人汽車零件報價的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有汽車冷氣芯可為，我也會繼續扎根土地賓士零件，種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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